【附加福利税】員工福利税 |員工福利税及其相關業務 |通過實例瞭解員工福利税 |

於僱主支付僱員報酬中,以非現金形式存在員工福利比例,且多僱主利用税務一些漏洞,額外福利來避税。這些行為既造成了納税人之間納税,侵蝕了政府税收。

員工獲得額外員工福利所涉及到税收問題,在世界上許多國家引起了關注。一些國家實現納税企業員工福利員工工資之間税收,出台了員工額外福利徵税政策。

澳大利亞員工額外福利税是1986年制定,他是所得税中分離出來、並獨立於個人所得税之外一個税種。

下面,讓我們來看看員工額外福利哪些形式存在呢?

需要注意是,FBT所得税分開報税,並附加福利應税價值計算。FBT計算時間每年4月1日第二年3月31日。

僱主向員工或其家人提供車輛作為私人目的使用,屬於員工汽車額外福利。無論是車停家中,或是將車停僱主所在地,但員工保管鑰匙擁有汽車使用權,同時行車記錄 (log book)中,顯示出有部分比例私人用途,會產生汽車額外福利税。

但是,如果員工只用車來上下班,或者於工作相關出行,或於非工作相關用途(例如,使用車輛家庭垃圾),這時僱主可以免除該部分員工福利税繳納。

所以,如果您有員工提供這方面額外福利,要記得保存車輛使用相關記錄及證哦~

向員工提供餐飲和飲料包括員工社交活動,如聖誕派對和告別會

員工提供體育或戲劇活動,觀光旅遊和假期

員工和非員工(如客户),提供旅遊勝地度過週末假期娛樂。

向員工提供運動和類休閒活動(例如高爾夫,戲劇或電影票,飛機或海港遊輪旅程)。

向員工提供工資以外福利稱為員工附加福利。這些福利僱主税前收入中發放,這使得該福利僱員具有吸引力,因為這樣做可能會減少他們應税收入,同時其他形式獲得收益。

員工福利應納税,因為福利是僱主支付工資另一種形式。員工福利税是福利應税價值來計算,該價值反映了僱員支付税後收入福利而賺取毛額工資。

如果您支付部分是員工本來可以申請工作相關税收減免,適用於員工福利税。例如,如果您員工支付了參加專業發展課程費用,該福利會有任何員工福利税責任。員工通勤所需COVID-19測試免於員工福利税。

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FBT 員工福利税

員工福利税及其相關業務– 安達信

員工福利納税年度4月1日3月31日。此外,您 7 月 14 日之前將每位員工可上報納税金額包含其一鍵薪酬支付系統中,以便其流入其年度損益表。

員工福利税(FBT-Fringe benefit tax)是基於付僱員福利上來計算一種僱主申報税收。 這項新税種設立目的主要一個是增加收税種類,另外一個是降低漏税逃税幾率。沒有這項税之前,如果僱主給員工提供額外,非現金方式福利,比如員工提供電話,車輛類;FBT設立之前是沒有税需要繳,這樣造成了政府一部分税收損失。所以新西蘭政府設立了FBT來制止這種“逃税”行為。

舉個例子來説,A先生,投資開了間公司,他既是僱主是自己公司僱員,他公司名下車以外沒有其他私人用車,所以只有使用公司車自己私人事務服務,這種情況一種典型員工福利形式。有人可能會想車是他自己,自己想怎麼都行,但是,新西蘭法律制度下,個人作為自己公司員工時,法律意義上你自己公司是兩個獨立個體,即使公司是你投資,它名下資產不是屬於你個人,它是一個法人,而A先生只是這個法人代表,來代表它執行各項事務。所以,A先生了公司車,視作公司了他福利,那麼他同時作為闆這部分成本統計出來然後計算FBT方法來算出要交FBT。

政府設立FBT是為了多收大家税是情有可原呢,那麼為什麼説FBT設立起來是為了制止“逃税”行為呢?

繼續A先生例子來説,因為車是公司名下,但A先生使用,道理説此時車開銷應該A 先生自己負責。但是作為公司用車,關於車花銷公司負責報賬,而公司同時要負責A先生自己用車部分花費,同樣營業額下,花費變多了,公司所報利潤少了,而同時INCOME TAX少了。

而於A 先生個人來説,他同時是公司員工,於他使用公司車,所以他花銷少了,而同時他可以自己開一點工資少報一些PAYE,而這樣税務局收到税收大大減少了。所以税務局設立了FBT這樣税來彌補這種情況下税收損失。

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通過實例瞭解員工福利税- 新西蘭PAS會計行

搜索結果_附加福利税(Fringe benefits tax)是什麼?

所以基本原則是公司員工付出非現金福利,即需要計算員工福利税。而有一些情況,比如公司採用租借辦法去租用員工車或其餘物品然後即服務於公司服務於員工個人,而這些東西本來是屬於員工,那麼公司應該不用交員工福利税了吧。這種想法是錯誤,於這種複雜情況,需要實際情況來判斷區分車是於生意目的還是於私人目的,如果物品租用時間內,應該是公司使用而不是個人。

以上這兩種情況我們身邊普遍,因為紐西蘭有很多中小型企業闆時是員工。 所以我們需要實際情況來判斷是否有交納員工福利税。

如果僱主擁有或租賃汽車可供員工使用,則可能產生汽車員工福利。於員工福利税來説,汽車可以是以下任何一種:

如果僱主向員工提供不符合上述標準車輛於私用,那使用該車輛權利可以是剩餘的附加福利。

無論員工或他們同伴是否有權私下使用汽車,停員工家中或附近車輛視為員工或他們同伴私人使用。

,往返家和工作視為私人使用車輛,但有一些例外。

例如,如果該車輛私人用途限於以下情況,員工私人使用出租車,麪包車或設計於運載於一噸皮卡車可免除FBT。

僱主向僱員提供汽車有關其他福利雖然構成汽車福利,但可能構成另一種類型員工福利。例如,僱主僱員提供基於私人目的福利如下: