【澳大利亞技術移民有海員嗎】澳大利亞水上運輸甲板和機艙船員工作簽證 |澳大利亞新西蘭加拿大 |澳大利亞擬透過技術移民引進熟練船員 |
May 24, 2023
中國大陸相關單位引述，澳大利亞聯邦移民聯合委員會最近發布《澳大利亞技術移民計畫調查報告》，主要敦促政府削弱要求本土企業僱用澳洲籍員工強制規定，並設定規則，允許多國際技術工人移民到澳洲，包括引進國際船員，解決澳洲合格工人情況，認為這阻礙澳洲企業發展。
不過這項報告遭到澳大利亞海事聯盟（Maritime Unio nof Australia，MUA）抨擊，MUA船員列為技術移民優先職業，並表示目前有數百名澳洲船員因COVID―19危機失去澳洲船旗商船上工作機會。
據悉，澳大利亞聯邦移民聯合委員會《澳大利亞技術移民計畫調查報告》中建議，應船員增加到技術移民優先職業中，這海外招募船員打開了一扇大門，而非僱用或培訓本地船員。
這項報告並提議削減現有勞動力市場規定，該規定主要是公司海外招聘前，尋找澳洲本地員工，同時取消僱主向澳大利亞熟練技術基金會捐款，引進外勞時培訓本地工人規定。
澳洲聯邦移民聯合委員會主席、黨議員利瑟（Julian Leeser）對澳洲工人數量下降，使企業尋求技能勞工而大聲疾呼。
但MUA全國秘書克魯姆林（Paddy Crumlin）表示，這項報告可行，這企圖破壞因應疫情危機而堅守崗位澳洲船員工作安全。他表示，目前數百名澳洲船員正在努力尋找工作。克魯姆林認為，作為一個島國，需要一個自給海洋產業，這為何聯邦政府應投資發展戰略性當地船隊，而非進一步削弱自己關海上供應鏈。
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澳大利亞臨時工作簽證允許外國水上運輸甲板和機艙船員來該國工作一段時間。 這些簽證旨在填補澳大利亞勞動力市場技能，並頒發澳大利亞獲得工作機會個人。
如果您是水上運輸甲板或機艙船員，您可能有資格！
1. 要澳大利亞事水上運輸甲板或機艙船員工作，您獲得澳大利亞工作簽證。
2. 有多種簽證選擇，包括 TSS（臨時技能）簽證和季節性工人計劃簽證。
3. 要申請澳大利亞工作簽證作為水上運輸甲板或機艙船員，您需要一份工作機會。
澳大利亞有幾種臨時工作簽證，包括臨時技能 (TSS) 簽證和季節性工人計劃。
臨時技能 (TSS) 簽證是一種簽證，於 457 年 2018 月取代了臨時工作（技術）簽證（XNUMX 子類）。該簽證允許外國工人澳大利亞事長達四年工作。短期技能職業或中長期戰略技能。 要獲得此簽證資格，外國工人獲得經批准的澳大利亞僱主工作機會，具備工作所需技能和資格，並滿足英語語言要求。
季節性工人計劃允許外國工人來澳大利亞多六個月，農業、林業和漁業行業工作。 要獲得此簽證資格，外國工人獲得經批准的澳大利亞僱主工作機會，具備工作所需技能和資格，並滿足英語語言要求。
澳大利亞臨時工作簽證費用簽證類型和有效期而異。 臨時技能 (TSS) 簽證基本申請費用 1,150 澳元。 季節性工人計劃簽證基本申請費用 270 澳元。基本申請費用外，無犯罪記錄證明、檢查和其他文件可能有額外費用。
澳大利亞臨時工作簽證持有人義務包括只為僱主工作並事簽證上指定職業，遵守澳大利亞法律法規，並保持所需水平保險。
延伸閱讀…
澳大利亞，臨時工作簽證持有人禁止事某些職業。 其中包括歸類“性娛樂服務”、“賣淫”和“非法活動”工作。
如果我想澳大利亞事水上運輸甲板或機艙船員工作但沒有工作，我該怎麼辦？
如果您想澳大利亞事水上運輸甲板或機艙船員工作，您需要獲得工作簽證。 要獲得工作簽證，您需要有一份工作邀請。 我們有一份指南供您瞭解 澳大利亞事水上運輸甲板和機艙船員工作點擊此處。
作為水上運輸甲板或機艙船員，我可以通過臨時工作簽證獲得多少收入限制？
好消息是，您通過澳大利亞臨時工作簽證可以獲得收入沒有限制。 然而，澳大利亞政府對某些類型臨時工作簽證設定了工資要求，確保外國工人工資會於其職業市場水平。
例如，臨時技能（TSS）簽證工資要求為每年 53,900 澳元。 這意味着，如果您持其中一種簽證澳大利亞工作，您僱主每年您支付該金額。 季節性工人計劃簽證工資要求每時 22.13 澳元。
請務注意，這些工資要求適用於上述簽證類別。 如果您持類型簽證澳大利亞工作，可能會有工資要求適用於您。
工程領域，缺乏具備土木、機械、電氣和結構工程技能工人。 IT 行業面臨技術工人問題，是軟件開發和數據分析領域。
醫療保健行業正面臨醫生、護士和其他醫療保健專業人員問題，是農村和地區。 建築行業正面臨木匠、電工和其他技工。
農業是另一個面臨技術工人行業，是園藝和牲畜管理領域。 澳大利亞政府季節性工人計劃是外國工人可以來澳大利亞這些行業工作幫助填補技能一種方式。
延伸閱讀…
澳大利亞行業和職業可能會時間推移而變化，並可能經濟和市場狀況而變化。
近日，澳大利亞聯邦移民聯合委員會發佈了《澳大利亞技術移民計劃調查報告》，旨在敦促政府削弱要求本土企業僱傭澳大利亞籍員工強制規定，並設定規則，允許多國際技術工人移民到澳大利亞，包括國際海員羣體，解決澳大利亞合格工人狀況，因為這阻礙了澳大利亞企業發展。
但這項報告遭到了澳大利亞海事聯盟（ Ｍａｒｉｔｉｍｅ Ｕｎｉｏｎ ｏｆ Ａｕｓｔｒａｌｉａ，ＭＵＡ）抨擊，ＭＵＡ海員列為技術移民優先職業，並稱目前有數百名澳大利亞海員因ＣＯＶＩＤ－１９危機失去了澳大利亞船旗商船上工作機會。
澳大利亞聯邦移民聯合委員會《澳大利亞技術移民計劃調查報告》中，建議應海員添加到技術移民優先職業中，這海外招募海員打開了大門，而不是僱用或培訓本地海員。
該報告提議削減現有勞動力市場測試要求，該要求要求公司海外招聘之前尋找澳大利亞本地員工，同時取消要求僱主向澳大利亞熟練技術基金會捐款引進外勞時培訓本地工人要求。
澳大利亞聯邦移民聯合委員會主席，黨議員朱利安·利瑟（Ｊｕｌｉａｎ Ｌｅｅｓｅｒ）表示，澳大利亞工人數量下降，使企業尋求技能而大聲疾呼。
但ＭＵＡ全國秘書帕迪·克魯姆林（Ｐａｄｄｙ Ｃｒｕｍｌｉｎ）表示，這項報告可行，這是試圖破壞為應ＣＯＶＩＤ－１９危機而掙扎澳大利亞海員工作安全，實在令人髮指。
帕迪·克魯姆林（Ｐａｄｄｙ Ｃｒｕｍｌｉｎ）説：“目前，數百名澳大利亞海員正在努力尋找工作。”
“海員增加到技術移民優先職業名單中提議，以及勞動力市場測試要求削弱，那些高技能當地海員造成毀滅性打擊。
“基於一個行業組織建議，即未來幾年內，某些角色中可能會出現技能做出這樣決定，是理智，這會所有航海工作開放海外申請人，會全面積壓澳大利亞籍海員生存空間。”
“如果莫里森政府繼續推進這項提議，這澳大利亞海員造成毀滅性後果，許多人找到工作時候奪走了他們就業機會。”
帕迪·克魯姆林（Ｐａｄｄｙ Ｃｒｕｍｌｉｎ）説：“特恩布爾和莫里森政府領導下，澳大利亞商船隊縮水，澳大利亞商船臭名昭著避税天堂註冊旗船取代。”
“近年來，澳大利亞海員失業，這是莫里森政府繼續加蓋數千份可證直接結果。”