【武漢移民的多嗎】的新路線 |內行人説 |為何這麼多人要移民 |
May 24, 2023
許多中國農村年輕人，楊鑫中學畢業後到了大城市打工。武漢自學攝影，後商業攝影謀生。
“我有後悔……來到這裏，我有後悔。我待國內會後悔…….”——楊鑫
“踏上美國土地，心情是興奮。內心裏面感受到一種我知道從哪裏來感受，他會帶你一種安全感。你感覺像你空中旋轉，然後突然之間落地了，那種感覺。” ——阿龍
但這段雨林路，稱為世界上危險偷渡路線之一。因素外，雨林中充斥着武裝幫襲擊搶劫錢財危機。不過，這阻擋不了想要逃離家鄉移民者腳步。90後出生，出身湖北楊鑫及陝西“阿龍”（化名）便是2021年夏天，全球疫情延燒時選擇走入這趟路。
一般而言，“走線”中國民眾是年男性。路線主要是持旅遊簽證中國入境厄多瓜爾（Eucador，譯厄瓜多），有人飛到土耳其轉機到南美。後，走線者搭巴士到哥倫比亞邊境圖爾坎（Tulcan），包車進入哥倫比亞，2天路程後抵達哥倫比亞西北部濱海小鎮內科克利（Necoclí，譯內克里），付錢當地“嚮導”，拉丁美洲民眾偷渡客腳步，買船票進入對岸哥倫比亞巴拿馬邊界，進入達裏恩雨林。
雨林出來後，移民者包車或自駕，一路向北，通過中美洲數國，抵達美墨邊境，“翻牆”偷渡進入美國自首，並拘留所申請庇護，換得美國居住及工作權。
楊鑫2021年10月，決計厄瓜多爾到了哥倫比亞港城內科克利，搭船進入了對岸巴拿馬邊境，進入了雨林開啓了雨林路。
巴拿馬移民局數據，2022年1月11月底，共有22多萬人，進入了巴拿馬哥倫比亞交界達裏恩雨林 （Darién Forest），2021年多了一倍。
巴拿馬移民局資料首次公開中國籍民眾進入雨林人數，2022年前11個月共計1,310人。
阿龍説，他以為香港是中國開放和民主城市，“但現在一切變了”。
楊鑫開始做起了自媒體，“街訪”性質，武漢街上詢問市民有關社會制度觀點。他問題包含各種中國議題，譬如“中國有民主嗎？”、“你知道有防火牆嗎？”。
圖像來源，Getty Images
楊鑫來武漢，疫情使得他失去收入。
2020年，武漢爆發了新冠疫情，成為楊鑫決定離開後一根稻草。
楊鑫告訴記者，當時他正在回城外老家路上，因此沒有封鎖。但武漢醫生李文亮染疫病逝，以及武漢封城景象“嚇壞了他”，因而回到武漢市內，紀錄武漢發生事情。
他剪輯一些影片上傳到推特，但幾天後當地警方盯上。楊鑫稱，他拘留了一個晚上，並稱警察打了一頓之外，還質問他是否“受外國勢力操控”，手機影片刪除。
那一次逮捕楊鑫來説是個轉折點，促使他要離開。他説：“我想去一個可以説任何話地方。”
事實上，穿越雨林“走線”路，原本楊鑫及阿龍計劃當中。
這一旅程看似雨林路鬆，但熱帶天氣及海象甚，時而傳出來自古巴當地偷渡客船隻翻覆慘劇發生。
圖像來源，Yang Xing
楊鑫告訴BBC，眾人靠積蓄買了一艘快艇，但因為擅駕駛及海象陌生，起航沒多久船隻擱，附近漁船伸出援手他們救起。
後，他們拘留巴哈馬移民局，面臨遣返回中國命運。阿龍承認，當時巴哈馬“擱”日子確實比在雨林熬，心理上覺得要送回中國壓力及恐懼比起後來雨林身體上所受苦，有過之而不及。
後來，兩人透過之前認識美國民主社團“中國民主黨”方面遊説，加上巴哈馬處理他們遣返事宜，他們送回厄瓜多爾。2021年10月，他們決定厄瓜多爾到哥倫比亞港城內科裏，搭船進入對岸巴拿馬邊境，進入雨林，從而開始了他們雨林路。
哥倫比亞，內科裏一位遊艇公司闆弗雷迪·馬林（Freddy Marín）接受台灣媒體《報導者》採訪時説：“比起做觀光客生意，賣船票給（偷渡）移民，確實賺錢”。該公司稱，目前80%業務協助非法偷渡有關。報導稱，2022年有一週，有19位中國民眾前往雨林。
這一片60英里、開發熱帶雨林遍佈達裏恩隘口。叢林哥倫比亞西北端延伸到巴拿馬，樹林旁是腰河流和斜坡，熱帶天氣中，想要穿越雨林偷渡者舉步維。走線者説，應付白天、大雨滂沱午後，以及氣温猝降夜晚，得擔憂雨林中毒梟搶劫，或者提防現金財物。
楊鑫告訴記者，雨林這條路算是，但他算是，收了筆錢“導遊”算是“靠譜”，沿路上男女老幼有，若有人揹着行李走不動或腳步人，老人小孩要過河，“導遊”會過來幫忙，生病了，會扶助彼此。
不過，雖然有三天兩夜路程，但每天沒日沒夜地走，加上日曬雨淋，蟲蟻齜咬，深夜氣温劇降考驗，有一晚下了大雨，隔天年身體發了燒。
圖像來源，Yang Xing
巴拿馬移民局數據，2022年1月11月底，共有22多萬人進入了巴拿馬哥倫比亞交界達裏恩雨林 ，2021年多了一倍。
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60英里、開發熱帶雨林，遍佈達裏恩隘口。叢林哥倫比亞西北端延伸到巴拿馬。
國際非政府組織“無國界醫生”（MSF）近年來雨林出口設置了醫務，提供醫療支援及收留服務。他們説，許多移民，分男女老少，途中遇到許多身體及心理，包含搶劫毆打，或看到同伴途中喪命造成恐慌後遺症。有些女性移民“走線”時遭遇性侵害，有些人到達醫務所時，身上鞋子衣服搜括一空，這幾年這鐘情況多。
該組織説法，有些難民因為因素，安置中心待上數月，他們要求巴拿馬及哥倫比亞政府提出方案，面這些人道危機。
出了雨林後，巴拿馬政府會有專車他們送往鄰國哥斯達黎加邊界放行。
這開啓了他們“走線”之路下半場。他們一路向北，穿越中美洲數國，美墨邊境前進。這趟旅程雖然並非步行，而是靠搭乘各種交通工具移動，但沿路並鬆。
楊鑫説，美墨邊界移動路上，遇到移民警察或當地幫索賄打劫並見。許多時候，要繳付現金才能通行。有時，身上財物若不藏妥，搜走。
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美國墨西哥邊境非法移民有很多路徑，但有這樣越境。自2020年以來，已有超過250萬移民第42條美國驅逐出境。
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出了雨林後，巴拿馬政府會有專車他們送往鄰國哥斯達黎加邊界放行。
語言國家，這一切考驗着應變能力及體力，有運氣。
楊鑫説，半年時間路程，他花了數萬人民幣。九個國家，到達美墨邊境是2021年12月。他同伴阿龍花了幾天時間，花了一些錢讓ˋ“嚮導”帶路，終於12月19日“翻牆”並踏上美國德州土地。兩人一到美國境內，馬上幾名美國移民警察發現，他們計劃自首，並要求庇護面談。
後，兩人送往美東及南方移民拘留所，各自待上一個半月及數個月，通過法律審查後，當地華人組織擔保獲得保釋後，加州重聚。
楊鑫及阿龍告訴記者，這趟旅程縱然有許多波折，遭遇很多兇險時刻，但他們此會後悔。“踏上美國土地，心情是興奮。內心裏面感受到一種我知道從哪裏來感受，他會帶你一種安全感。你感覺像你空中旋轉，然後突然之間落地了，那種感覺。” 阿龍説。
楊鑫承認，“走線”不是一條鬆路。但他説，於有社交媒體，許多“走線”路徑及方式：“我那個時候（2021年底）移民監（拘留所）一個大房子 ，100多人，是俄羅斯人，因為他們免籤飛到墨西哥，所以過來美國。現在，我看到有很多人是通過申根簽證或日簽到墨西哥後進入美國。或者有了韓國簽證，免籤進入巴拿馬可以繞過雨林。”
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圖像來源，Yang Xin
他告訴BBC：“關移民監時間是，有關幾年是有，像去年進來人只需要登記信息而不用關移民監，放了。”
保釋後，他們開始申請美國“工卡”，同時當地慈善組織或華人教會協助，謀得温飽。
拿到工卡後，多數“走線”民眾當地華人餐館或建商打工，包括做蓋房子搬運工，去餐館打工，或送外賣，休假，每日工作10時以上，一個月工資下來有3000美金（2萬人民幣）。“走線”人士幹着體力活，一人身兼多種小工，足跡遍佈全美，是加州或紐約州，有拉斯維加斯或德州。
譬如，有一位美國南部打工“寶仔”最近聖誕節到年期間，自稱自己領到了美國第一份工資——3000美金。這份工作“包餐包宿”，從宿舍有汽車接送到餐館，但需一週七天沒日沒夜地廚房打雜刷盤子，每日工時10時。最近，正式員工要回餐館任職，他辭退了。經理第一句話問他説，“你有地方可以住嗎？”
到美國境內尋求人道主義保護，美國政府移民法是讓他們進來。但是關起來，通過”恐懼可信度面試。“
到了上世紀90年代發展初期，有很多人走出國門到他國，只不過那時候大家是學習西方技術。而且於當時社會風氣並開放，所以那些出國學習人稱“洋插隊”，大多數人國外生活。
而時代發展，到了現代社會，移民羣體有了改變，縱然那些選擇出國人有一部分是學習技術或知識，但富豪移民佔中國移民羣體大半部分。此，有人提出了疑問，中國移民羣體數進全球前三，為何這麼多人要移民？內行人説出情。
早在2014年時，胡潤研究院發佈了中國千萬富豪品牌傾向報告，報告內容顯示，中國正在申請移民或者完成移民富豪羣體佔達64%，備移民。
而截至前年，全球總人口數量76億，這76億中有多少人選擇移民他國呢？聯合國移民署發佈報告顯示，截至前年全球移民總數2.72億，佔全世界總人口3.5%，而移民國家榜單中，前三甲是印度墨西哥和中國。這三個國家移民人口1750萬 、1180萬和1070萬。這份數據中能夠瞭解到中國成為全球移民人數前三甲國家，而總體趨勢，現在確有多人願意選擇移民，通過看，如今人們移民思潮盛行。
1995年時，全球移民總量1.74億，然而10年過後，移民人數上升到了2.21億，再過10年到了2015年時，全球移民總數達到了2.58億。此時大家，這麼多移民人口去了哪裏呢？
數據顯示，美國一段時間以來保持着全球移民接收數量，聯合國移民數據，上個世紀90年代到2014年，中國出生但是居住美國的羣體計有220萬，而且當下發流行移民趨勢，這個數字未來會持續上漲。
美國之外，有很多國家接收了來自各地移民羣體，歐洲媒體報道顯示，西班牙馬德里某個區中一共有35%居民屬於華人，除此外近年來有多人選擇移民到希臘生活，2018年申請希臘黃金簽證中，中國通過審批數量全球第一。
可要知道當下中國發展實力和國際地位，全球範圍內算得上是名列前茅，是經歷了前年疫情打擊下，中國充分證實了自己應對能力，既然如此，中國昌盛當下，什麼會有那麼多人加入到移民隊伍呢？
中國移民從以美國首目的國返回巨額資金，是中國移民數量劇增另一個十分觀察視窗。（世界移民報告資料）
國內移民仲介證實近期有意移民人上升，主要原因是中國疫情防控政策。
據北京一家名「移民11」移民仲介透露，近期諮詢移民人急增，其中以北上廣三地查詢人數多。
移民仲介：你是説諮詢移民人是嗎？諮詢人多，所以我回覆您時候，是抓緊時間回覆您嘛。疫情原因嗎？最近那個上海和那個廣東這邊諮詢人多，然後北京多。
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另一家名「僑外」移民仲介其職員告訴本台記者，近期各移民仲介公司諮詢量爆增，是上海，近期疫情因素，希望移民人爆增。
僑外移民：這幾天移民諮詢是暴增，諮詢移民客户多，每天我們，等待時間，因為咱們顧問人手不夠，應該每個公司是這樣，上海這回肯定多呀，這次上海疫情嘛。
資深傳媒人陳洪濤轉指出，這種現象意味著中國社會利益階層，是體制內高級官員和他們家人，是民間具備條件人，用腳投票。與此同時，中國大多數人處於社會底層，他們官方宣傳矇蔽，沒有機會移民。
陳洪濤説：對，那最近幾天，3月28號到四月幾號。很令人震驚。有條件走可能想著怎麼出去吧？體制內相信（宣傳）這玩意兒呢是高層，他有條件有能力接觸很多資訊人，他是不信，他腦子裡想跑，他才有實際能力去試圖跑。中下層大多數人，他們沒有條件接觸到全面資訊，所以説他信小粉那一套東西，他是，我不是你開玩笑。
官媒記者張莉（化名）明確告訴本台記者，雖然感覺困難，但她自己，和身邊朋友嘗試離開中國。
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聯合國難民署2022年中統計，全球有11萬6868名中國人尋求庇護，是習近就任前2012年底1萬5362人8倍。報導指出，光是今年前3個月，有3855名中國移民穿越長約60英里（96公里）、連接南美與中美洲危險叢林「達連隘口」；之下，2022年整年度2005名，20102021年間只有376名。
（中央社）你願意付出多少代價？《華爾街日報》（The Wall Street Journal）報導，逃離中共壓統治，多中國人甘付數萬美元，跋山涉水穿越多國邊界到美國追尋，幾個月人數超過4000。
《華爾街日報》16日以〈決心逃離中國，數千人踏上漫長險路美國南方邊界〉（Determined to Flee China, Thousands Take a Long, Dangerous Route to the Southern U.S. Border）題，講述多名逃離中國國家主席習近壓統治，攜家帶眷跋涉多國，來到美國尋求庇護中國人故事。
報導説，中國私部門習近平統治下面臨緊縮裁員，創業家出走；有些人擔心習近平進入第3任期後，政治壓迫會令人喘不過氣。
這背景下，報導表示，近期出現大量追尋，選擇冒著逮捕、溺水搶劫風險，穿越拉丁美洲，翻山越嶺來到美國南方邊界中國移民。這些人多低收入户、教育水準及技能，取得美國簽證；其中COVID-19（傳染性肺炎、新冠肺炎、武漢肺炎）疫情期間失去工作，或歷政治創傷。
聯合國難民署2022年中統計，全球有11萬6868名中國人尋求庇護，是習近就任前2012年底1萬5362人8倍。
報導指出，光是今年前3個月，有3855名中國移民穿越長約60英里（96公里）、連接南美與中美洲危險叢林「達連隘口」（Darien Gap）；之下，2022年整年度2005名，20102021年間只有376名。
報導，黃先生疫情期間失業2年後，中國中部一間iPhone工廠找到工作，但後來合約問題走上街頭，警衞扭打遭解僱。黃先生事後接到家鄉湖北警察詢問電話，於他自稱18歲時招妓指控入獄6個月，擔心關，開始策劃逃離中國。
黃先生受訪表示，他中國看不到希望。他説：「若有任何其他方式，誰會願意離家人而去？」
報導，抵達伊斯坦堡後，為避免途中遭搶，黃先生賣掉手上iPhone 13，換了一支不起眼手機。
黃先生接著飛到逃亡路徑上唯一允許中國籍人士免簽入境厄瓜多，一名機上結識中國人賄賂走私販，開車載他們哥倫比亞，搭計程車海岸城鎮內科克利（Necoclí），這是穿越「達連隘口」前後一站。
報導説，穿越「達連隘口」耗費數天，須穿越泥濘叢林、水深及胸河流及步道，途中鮮少有乾水源，且蚊蟲肆虐，部分路段瀰漫「腐臭味」。黃先生説，他認為臭味來屍體；國際移民組織（IOM）數據，去年有36人死於「達連隘口」，實際數字可能。
通過「達連隘口」後，黃先生多趟海路、陸路行程，抵達墨西哥。人選擇此支付650美元費用，讓走私販載他們到鄰近美國邊界處，但黃先生八分之一價格買了張公車票。不過，公車啟程遭警方攔截，黃先生抓下車，10天。
黃先生仍不死心，獲釋後路上結識另外3名中國人合資買了兩台機車，試圖穿越有墨西哥「死亡公路」稱101號公路。4人途中遇到一台載著流氓廂型車，差點抓走，所幸順利脱逃，但丟了機車。
報導説，後一名地華人安排車輛，載4人美國邊界，他們攀過邊界牆，美國德州邊境警察自首。黃先生申請庇護後獲釋，等待4月底出席移民法庭聽證會。
報導，中國翻山越嶺美國，黃先生花了近2個月，估計花費70001萬美元走私、交通及住宿費用；若想選擇直接或安全路線，例如搭機墨西哥後，靠人蛇集團賄賂當地海關，持假護照入境，費用達6萬美元以上。
雖然路途且所費貲，但黃先生不是唯一踏上險途中國人。
報導説，黃先生哥倫比亞結識希望前往美國李姓父子，李爸爸是來廣東皮革商人，過去10多年來參加空污抗議、支持香港民運。
雖然李姓父子後順利抵達美國，但他們厄瓜多哥倫比亞邊境附近遭搶，讓16歲兒子一度喊想放棄，但李爸爸告訴他：「不是免費。」